Для строительных компаний все лето скидки!!!
- Профили ЛСТК с отверстиями от ПС 100 до ПС 400 с толщиной от 1,5мм до 4мм: 62 000 рублей/тн
В последние годы быстровозводимые склады, производственные корпуса, ангары и другие типы сооружений становятся все более востребованными в коммерческо-производственной сфере. Однако, это не общемировая тенденция, поскольку США, Канада, Европейский Союз и другие государства десятилетиями используют данную технологию, давно оценив ее достоинства и особенности.
В нашей стране бум популярности быстросборных сооружений еще только предстоит, ведь из-за отсутствия современной производственной базы не было возможности строить быстро, качественно и недорого. Попытки наладить такой строительный бизнес на основе импортных комплектующих не приносил успеха, поскольку главное преимущество технологии – стоимость, в значительной степени утрачивалось.
Склады, различные виды ангаров и других быстросборных конструкций, монтируются на основе металлического каркаса, в обязательном порядке проектируемого и изготавливаемого в заводских условиях. Только так можно добиться требуемого уровня качества и долговечности готовых построек.
Завод «ИЗЛК» модернизировал свое производство согласно актуальным мировым стандартам, и теперь предприятие готово не только проектировать, но и изготавливать элементы каркасов, а также целые модули ангаров, складов и т.п. сооружений для промышленной и коммерческой сферы.
Что можно строить?
Технология быстровозводимого строительства универсальна. Изначально она разрабатывалась для индивидуального жилого домостроения, поэтому можно не сомневаться, что в ней заложены высокие стандарты и возможности проектирования зданий и сооружений самого различного назначения.
За прошедшие с момента ее появления десятилетия, она эволюционировала и была усовершенствована. В результате сегодня на основе металлического каркаса, сэндвич-панелей, ЛСТК и других быстромонтажных методик можно строить:
- склады для хранения продукции различного назначения, в том числе и сельскохозяйственной;
- все виды ангаров, в том числе предназначенных для хранения, обслуживания и ремонта крупной строительной, уборочной, сельскохозяйственной и другой специализированной техники;
- гаражные боксы;
- производственные цеха, как сезонные, так и с полноценным циклом эксплуатации;
- автосервисы;
- автомойки;
- оптовые предприятия торговли.
И это только некоторые сферы, в которых можно использовать технологию строительства быстровозводимых зданий.
Независимо от конкретной сферы и способа эксплуатации, при правильном выборе подрядчика и завода-изготовителя строить можно действительно и быстро, и качественно, с гарантией на сооружение от 50 лет.
Экономическая целесообразность строительства на основе металлоконструкций
К сожалению, пока еще не все предприниматели сумели оценить и осмыслить выгоду, которую смогут получить, принимая на вооружение быстровозводимые технологии. Многие зацикливаются на устаревших стереотипах, гласящих, что выгодным в долгосрочной перспективе является только капитальная постройка, которая будет служить почти «вечно», а остальное не стоит внимания.
Это ложное во всех отношениях утверждение. Во-первых, учитывать необходимо не только долгосрочную, но и среднесрочную перспективу, как более актуальную для современного динамично растущего и постоянно эволюционирующего бизнеса. А в ней, дешевый склад или ангар, быстро построенный из металла, выглядит гораздо привлекательнее сравнительно с «громадиной» из кирпича, на возведение которой ушел год времени и огромные средства. Окупаемость быстровозводимых зданий высока, а ведь именно это для бизнеса главное.
С долгосрочными перспективами все тоже не так однозначно. Мало какое промышленное сооружение эксплуатируется дольше 50 лет, в редких случаях срок использования материального фонда доходит до 100 лет. Это тот период, который прослужит и металлический ангар, и быстровозводимый склад. Поэтому даже в таком разрезе рациональность капитального строительства выглядит более чем сомнительной.
Да и «вечный» срок службы капитального здания вызывает вопросы. При одинаковых затратах усилий на уход за ними и быстровозводимыми складами, последние дольше будут находиться в нормальном, далеком от аварийного состояния. Только из-за того, что металл по умолчанию более прочен сравнительно с кирпичом и бетоном.
В итоге получается, что технологии строительства быстровозводимых ангаров и складских помещений вполне экономически обоснованы, ведь они сулят оперативную окупаемость и длительный период извлечения прибыли, или как минимум безубыточности материальных фондов.
Примерные цены каркаса на быстовозводимые ангары
|
Ширина (м) |
Длина (м) | Высота (м) | Цена |
| 10 | 18 | 3,6 | 354 600 руб |
| 20 | 40 | 4 | 1 576 000 руб |
| 24 | 50 | 5,2 | 1 970 000 руб |
Ключевые преимущества быстровозводимых складов и ангаров
Помимо экономической выгодны, определяемой дешевизной технологии, быстровозводимые постройки характеризуются достаточно внушительным набором и других достоинств. Среди главных следует выделить:
- высокую скорость возведения, как правило, исчисляемую неделями или месяцами, а не годами;
- возможность строить в любое время года, не подстраиваясь под загруженность подрядчиков или отсутствие возможности уделить задаче достаточно времени в текущий момент;
- в большинстве случаев возможность демонтировать сооружение и аккуратно перенести его на новое место, собрав там снова;
- многообразие вариантов планировок и конфигураций, почти полное отсутствие привязки к конкретным геометрическим параметрам;
- полностью свободное пространство внутри, что позволяет создавать планировку только по собственному усмотрению;
- простоту утепления, для которого достаточно обшить стены сэндвич-панелями.
И быстровозводимый склад, и ангар и любое другое сооружение, построенное по быстромонтажной технологии, будет отличаться простотой и удобством эксплуатации, а также обширными возможностями перепрофилирования и модернизации в дальнейшем. Но это все при условии изначально правильного проектирования и возведения.
Какие есть варианты проектов?
Для любого заказчика доступны два варианта получения проекта – индивидуальная разработка и использование типовых решений, универсальных, подготовленных заранее.
Специалисты рекомендуют выбирать индивидуальное проектирование быстровозводимых складов, основанное на согласованном с заказчиком техническом задании. Это позволяет получить высококачественный результат, полностью приспособленный и подготовленный к осуществлению запланированной деятельности.
Типовые решения быстровозводимых складов стоят дешевле, но крайне сложно подобрать вариант, который в значительной степени решит поставленные задачи. Кроме того, не всегда удается заранее определить, насколько качественно он проработан, а это может привести к проблемам с эксплуатацией постройки в ближайшем будущем. Даже услуга индивидуальной доработки полученного ранее стандартного решения не всегда способна решить все проблемы. Поэтому при наличии такой возможности, от данного подхода желательно отказаться.
Где заказать проект и изготовление?
Завод «ИЗЛК» предоставляет услуги разработки и переделки проектной документации, а также изготавливает все виды строительных конструкций для быстровозводимых складов и ангаров всех типов.
Мы располагаем современными, только что модернизированными производственными мощностями, основанными на металлообрабатывающих линиях европейского производства. У нас работает квалифицированный, прошедший специальное обучение персонал. К нашим достоинствам можно отнести безупречную репутацию и немалый опыт, выраженный в десятках успешно функционирующих объектов по всей стране.
Сотрудничая с нами, вы выбираете надежного партнера – пунктуального, способного выдерживать все обязательства касательно сроков и обещанного качества результата. Работать с нами выгодно и комфортно.
